【飛鳥III】日本環航-夏日花火節7日(神戶上下船)
01
台北/大阪
8/10(一)出發
8/11(二)登船_神戶港
門司港花火節.高知.大阪7日
參考航班:TPE/KIX CI152 0900/1250
前往日本搭遊輪最輕鬆
01. 日本為島嶼國家,港口眾多。可以體驗搭遊輪環繞日本的旅遊樂趣。
02. 可以選擇搭配韓國的航次,一趟旅程擁有日韓雙國景觀。
03. 春天賞櫻花、夏天花火祭、秋天賞楓葉、冬天賞雪景。一年四季都可以安排搭遊輪環航日本。
04. 年邁的父母親都走不動了!選擇搭遊輪,走路不多、又不用天天更換旅館,非常適合孝親之旅。
【旅遊TIPS】
01. 此為團體行程,會派遣一位日語領隊隨團服務,輕鬆出遊。
02. 團體行程,包含:台北至日本經濟艙機票、8樓陽台艙房(2人1室)、全程岸上觀光。
03. 船上是小費全包、酒水全含(飲料單上,部分標註有價格品項除外)。
04. 船上有免費的基礎wifi。(每人僅限一台裝置)
03. 參加飛鳥遊輪旅客,須提供個人的郵件帳號,以便加入飛鳥遊輪會員(會員制遊輪)。
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早X
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午日式午餐
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晚日式晚餐
02
神戶(15:00登船/17:00啟航/飛鳥遊輪六天五夜)
飛鳥遊輪 登船啟航
今日前往遊輪碼頭,辦理登船手續。登船之後,便展開頂級日式遊輪海上假期。我們可以先戶外甲板,欣賞碼頭港灣景色,與親愛的家人共享這難得一趟日式頂級遊輪假期。接著返回自己所屬的陽台艙房之中,感受這一全新、溫馨、舒適的海上璇宮。船上更配備有日式大浴場,讓我們天天通體舒暢,滿滿的日本味!
飛鳥Ⅲ(純正日本血統、日系美學全新頂級遊輪)
日本「飛鳥遊輪」(Asuka Cruise)自啟航以來,陪伴賓客航行於無數片海域,並持續推動與發展日本的遊輪文化。如今,「飛鳥Ⅲ」承襲一貫細緻入微的款待之道,並進一步升級服務,讓每一位賓客都能依照自身喜好,享受更極致日式的遊輪體驗。
◎首航:2025年7月(全新下水)
◎噸位:52,265噸(中型遊輪)
◎載客:740位(載客未超過千人的頂級中型遊輪)
◎艙房:381間艙房(均附陽台/全陽台艙)
◎樓層:13層
◎船籍:日本
◎船長:230公尺
◎船寬:29.8公尺
◎船速:20節
◎船員:約470名
◎服務比:1.6:1(即每1.6位乘客,就配備有1名服務人員,服務品質相對優越。)
◎空間比:70.63(屬於高端遊輪的範疇,乘客在船上擁有的空間較為寬敞。)
◎餐廳:共有6家不同主題的餐廳(其中2家為付費餐廳)與各式交誼廳酒吧。
◎體驗:日式大浴場、露天泳池、運動健身中心、沙龍美髮、空中瑜珈、賭場、精品商店等。
【旅遊TIPS】
01. 船上有免費的基礎wifi,若須更進一步的高效網路,請洽詢船上另購。
02. 艙房費是不含付費餐廳的。艙房費是已含船上小費的。
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早飯店內
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午日式午餐
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晚遊輪上各式主題餐飲
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宿飛鳥Ⅲ(2025年全新首航/52,265噸/載客740位)(全陽台艙)
03
全日海上巡航(體驗日式遊輪的細緻服務)
邂逅極致的美食饗宴
遊輪之旅的一大魅力,便是優雅的美食體驗。「飛鳥Ⅲ」承襲飛鳥遊輪的傳統美味,並不斷精進,帶領賓客進入更廣闊的美食世界。在六間各具特色的餐廳中,嚴選食材經由主廚精湛手藝,化為極致饗宴。您可以根據當天的心情從六家餐廳中選擇您喜歡的地點、時間和食物。邀請您在精心的設計空間享受幸福的用餐體驗。
一、EMS花園餐廳(EMS Garden_Asuka Buffet Restaurant)
樓層:11樓
類型:提供早.中.晚全時段的自助餐廳(Asuka Buffet)(免費餐廳)
EMS花園餐廳提供從清晨到深夜不同時段的餐食,餐廳匯聚世界各地美食,Asuka Buffet是一個時尚的開放空間,您可以在有趣的環境中享用來自世界各地的當地特色菜。
二、四季晚宴餐廳(Four Seasons Dining Room)
樓層:5樓
類型:提供早.中.晚全時段的套餐點菜餐廳(免費餐廳)
四季晚宴餐廳提供早餐、午餐、晚餐,懷舊與現代結合的西式美食盛宴。這是一家全天候營業的餐廳,提供源自日本的西餐,採用時令食材烹製,有套餐和單點菜餚。
三、帕彭堡燒烤餐廳(Grill Restaurant Papenburg)
樓層:11樓
類型:僅提供晚餐的燒烤餐廳(需預約,但不用付費)
帕彭堡燒烤餐廳提供晚餐,在甲板上供應精選香料的燒烤菜餚。採用精心挑選的肉類、海鮮和新鮮蔬菜,經過簡單的燒烤並用獨創的香料調味。
四、貴族法式餐廳(Noblesse)
樓層:6樓
類型:僅提供晚餐的「法式」餐廳(需預約,但不用付費)
採用嚴選食材,打造「飛鳥料理」的獨特法國餐廳,供應融合現代與傳統元素的創意法國美食,客人可從套餐菜單中進行選擇,亦可直接從單點菜單中進行選擇。還可以訂購葡萄酒搭配食物。
五、海彦壽司餐廳(UMIHIKO)
樓層:6樓
類型:僅提供晚餐的「日式」餐廳(需預約,付費餐廳)
提供日本傳統的割烹料理,每道菜都根據您的口味量身定制。菜單豐富,包括:江戶前壽司、生魚片、一品料理和套餐等,從海鮮到肉類等食材,皆是來自日本全國各地精心挑選,是絕佳的選擇。(註:13歲以下人士無法享受此服務。)
六、阿爾瑪雷義式餐廳(Al mare)
樓層:6樓
類型:僅提供晚餐的「義式」餐廳(需預約,付費餐廳)
這是一家呈現精彩風格的餐廳,以海鮮和肉類為主,將食材轉變成最精緻的義大利美食。選擇您最喜歡的餐點,滿足您所有感官的用餐體驗。(註:13歲以下人士無法享受此服務。)
【旅遊TIPS】
01. 提供每日三餐全包的2家餐廳:(1)花園自助餐、(2)四季晚宴餐廳。
02. 需預約,但不用付費的餐廳:(1)帕彭堡燒烤餐廳、(2)貴族法式餐廳。(*僅供應晚餐)
03. 另有2家需預約付費的餐廳:(1)海彦壽司、(2)阿爾瑪雷義式餐廳。(*僅供應晚餐)
04. 船上餐廳的佐餐酒精飲料和一些非酒精飲料需額外收費。
05. 付費餐廳與飲料收費,皆以船上實際標價為準。
06. 船上所有價目標價皆用日幣。(船上的統一貨幣為「日幣」)
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早遊輪上
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午遊輪上各式主題餐飲
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晚遊輪上各式主題餐飲
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宿飛鳥Ⅲ(2025年全新首航/52,265噸/載客740位)(全陽台艙)
04
門司(九州)(靠港時間07:30至隔日12:00)*晚間觀賞門司港花火節
山口下關怪談的赤間神宮
在山口縣下關市有一座流傳怪談的赤間神宮(あかまじんぐう/Akama Jingu),供奉安德天皇與平家物語的平家一族。平安時代末期,源平合戰於現在的下關附近進行壇之浦決戰。而敗北的平家成員,帶著流有平家血統、才八歲的安德天皇一同跳海自盡,平家宣告滅亡。不久後便發生文治大地震,相傳是安德天皇年幼的怨靈所致,戰勝掌握局勢的源氏便建造阿彌陀寺供奉安德天皇。
而後在明治維新的「神佛分離令」實施後,阿彌陀寺改為天皇社,之後升格為神宮。由於下關市古名叫赤間關,赤間神宮也因此得名。除此之外更是日本家喻戶曉的怪談「無耳芳一」的背景舞台。各種故事,讓赤間神宮瀰漫一股不可思議氣息,吸引了許多觀光客前往朝聖。
在春帆樓簽訂中日馬關條約
1895年馬關條約於春帆樓簽訂,馬關便是指下關,日方派出伊藤博文,而清廷則由李鴻章出面簽訂條約,由於甲午戰爭中方的慘敗,李鴻章搭乘德國商船前往下關,日方選定下關最為著名的飯店「春帆樓」作為談判的地點。「日清講和紀念館」於1937年落成,當年日本、清廷等大官簽訂條約的的場景,由春帆樓搬至此館復原。
關門海峽|本州與九州的交會點
橫跨日本本州與九州之間的關門海峽(Kanmon Strait),不僅是地理上的重要水道,更是承載豐富歷史記憶與壯麗景觀的旅遊勝地。其獨特的地理位置,海潮洶湧,每日有數百艘船隻往來穿梭,展現出繁忙且充滿活力的海港風情。
而雄偉的關門大橋(Kanmon Bridge),則是連結本州與九州的重要橋梁,壯觀的吊橋,更是這片區域最引人注目的現代地標。關門吊橋全長約為1.07公里。這座橋樑在當時(1973年)完工時,是日本乃至東方最長的吊橋。
關門海峽花火大會:橫跨兩縣、百萬人共襄的夏日祭典
門司港花火節(正式名稱為關門海峽花火大會),是日本夏季一項重要的年度盛事,以其獨特的跨海峽煙火表演而聞名。關門海峽花火大會每年都會在特定的日期舉行(每年的8月13日)。活動時間通常在傍晚約19:35左右開始,主要的煙火施放時間約在晚上20:00至20:50之間。橫跨福岡縣北九州市門司區與山口縣下關市之間的關門海峽兩岸同時施放。由於舉辦時間正值日本的國定假日盂蘭盆節期間,每年都會吸引超過百萬人次的遊客前往觀賞。
關門海峽花火大會始於1988年(昭和63年),由北九州市門司區與山口縣下關市共同合作舉辦。其發展歷史與文化意涵主要包含以下幾點:
(1). 雙城合作:這是少數由兩個不同縣市(福岡縣與山口縣)共同主辦的大型花火活動,煙火從海峽兩岸同時發射,形成壯觀的競演。
(2). 悼念與祈福:由於舉辦時間與日本的盂蘭盆節重疊,花火大會也承載著迎接故人靈魂的「迎靈火」之意,同時也傳達對返鄉遊子的溫暖祝福:「故鄉一切安好」。這種傳統文化意涵在日本花火節中很常見。
(3). 規模擴大:隨著時間發展,活動規模逐年擴大。兩岸合計施放的煙火數量超過18,000發。其特色包括大型「尺玉」(Shakudama,直徑約30公分)和「一尺五寸玉」的連續施放,以及水中花火等,非常具有震撼力。
這個花火大會已成為代表日本夏季的璀璨演出之一,結合了歷史背景、壯麗景色與獨特的雙會場形式,是體驗日本夏日祭典文化的絕佳機會。
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早遊輪上
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午加訂岸上日式午餐
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晚遊輪上各式主題餐飲
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宿飛鳥Ⅲ(2025年全新首航/52,265噸/載客740位)(全陽台艙)
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門司(九州)(靠港時間08:00至12:00)
大正浪漫的海港時光:日本九州門司港懷舊之旅
位於日本九州最北端的門司港(もじこう/Mojiko),曾是對外開放的重要國際貿易港口,繁榮一時。如今,褪去繁忙的商業色彩,這裡轉身成為充滿大正時代(約1912年至1926年)浪漫風情的懷舊地區。漫步其中,彷彿穿越時光隧道,感受和洋融合的獨特魅力。門司港懷舊區保存了大量20世紀初期興建的歐式建築,這些紅磚或石砌的古老洋行、稅關、車站,如今都被活化利用,成為咖啡館、餐廳或觀光設施。
安排岸上觀光半日遊
預計上午08:30出發
(1). JR門司港車站(JR Mojiko Station):日本第一個被指定為重要文化財的車站建築,經過修復後重現百年前的風采。
(2). 舊門司稅關(Old Moji Customs House):紅磚外牆醒目亮眼,內部現設有展示區和休憩咖啡廳。
(3). 藍翼橋(Blue Wing Moji):一座獨特的步行專用開閉式橋樑,每天會定時開啟閉合,讓船隻通過,是情侶們喜愛的浪漫景點。
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早遊輪上
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午遊輪上各式主題餐飲
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晚遊輪上各式主題餐飲
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宿飛鳥Ⅲ(2025年全新首航/52,265噸/載客740位)(全陽台艙)
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高知(四國)(靠港時間08:00至18:00)
尋訪幕末英雄(坂本龍馬)的故鄉
位於日本四國南端的高知縣(Kochi),擁有超過八成的森林覆蓋率,並面臨浩瀚的太平洋,被譽為「日本最後的秘境」。這裡保留了豐富的原始自然風貌、獨特的歷史人文,以及令人垂涎的在地美食,是追求深度與慢活旅行者的夢幻目的地。高知舊稱「土佐國」,是孕育日本近代維新志士的重要舞台。亦有「日本最後一條清流」之稱的四萬十川流經該縣。
安排岸上觀光半日遊
預計上午09:00出發
(1). 高知城:日本現存十二座天守閣之一,也是唯一本丸御殿建築完整保留的城池。
(2). 坂本龍馬紀念館:專門介紹這位影響日本近代歷史的關鍵人物,是四國必訪之地。
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早遊輪上
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午加訂岸上日式午餐
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晚遊輪上各式主題餐飲
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宿飛鳥Ⅲ(2025年全新首航/52,265噸/載客740位)(全陽台艙)
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神戶(09:00抵港/09:30下船)-(1小時)大阪/台北
8/16(日)抵達神戶港
參考航班:KIX/TPE CI173 1905/2100
結束極致日式的海上假期
遊輪預計上午09:00抵達碼頭。
在船上早餐後,預計09:30離船。
下船後,安排專車接往大阪觀光,並安排午餐。
下午前往機場,搭機返台。
【旅遊TIPS】
01. 實際到港時間,以船上當天公布為主。
02. 下船後的觀光活動,以出團說明會手冊為主。
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早遊輪上
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午日式午餐
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晚機上
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宿溫暖的家
日程
行程
01
台北/大阪
02
神戶(15:00登船/17:00啟航/飛鳥遊輪六天五夜)
03
全日海上巡航(體驗日式遊輪的細緻服務)
04
門司(九州)(靠港時間07:30至隔日12:00)*晚間觀賞門司港花火節
05
門司(九州)(靠港時間08:00至12:00)
06
高知(四國)(靠港時間08:00至18:00)
07
神戶(09:00抵港/09:30下船)-(1小時)大阪/台北