機票另計（機票可自購。或另請洽業務人員）

參考航班：TPE/TYO BR184 0755/1225

參考航班：TPE/TYO CI100 0855/1315

今日搭機飛往日本，準備展開日本頂級飛鳥遊輪海上假期。

今日：設定為「搭機日」。（也可以更提早出發，自行規劃先在日本玩幾天，明日再登船。）

明日：為遊輪「登船日」。

【旅遊TIPS】

01. 登船前一日先抵達日本住宿一晚，可避免因班機延誤而來不及登船情況發生。

02. 若旅客選擇登船當天才搭機飛日本，若當天來不及登船，船票視同No Show，無法退費。

03. 自選日本飯店住宿一晚（費用另計），可自訂或洽詢業務人員。

04. 日本機場到飯店、及隔日飯店到碼頭登船之交通，須自行安排前往。

【企劃語錄】搭遊輪、遊日本的好處

01. 日本為島嶼國家，港口眾多。可以體驗搭遊輪環繞日本的旅遊樂趣。

02. 抵達靠岸港口城市，可以自由行觀光，亦可以自由參加岸上包車觀光。

03. 可以盡量選擇一些較沒有去過的港口城市，多多欣賞日本各地不同的美景。

04. 可以選擇搭配韓國的航次，一趟旅程擁有日韓雙國景觀。

05. 春天賞櫻花、夏天花火祭、秋天賞楓葉、冬天賞雪景。一年四季都可以安排搭遊輪環日本。

06. 年邁的父母親都走不動了！選擇搭遊輪，走路不多、又不用天天更換旅館，非常適合孝親之旅。

飛鳥遊輪 登船啟航

今日自行安排前往遊輪碼頭，辦理登船手續。登船之後，便展開頂級日式遊輪海上假期。我們可以先戶外甲板，欣賞碼頭港灣景色，與親愛的家人共享這難得一趟日式頂級遊輪假期。接著返回自己所屬的陽台艙房之中，感受這一全新、溫馨、舒適的海上璇宮。船上更配備有日式大浴場，讓我們天天通體舒暢，滿滿的日本味！

飛鳥Ⅲ（純正日本血統、日系美學全新頂級遊輪）

日本「飛鳥遊輪」（Asuka Cruise）自啟航以來，陪伴賓客航行於無數片海域，並持續推動與發展日本的遊輪文化。如今，「飛鳥Ⅲ」承襲一貫細緻入微的款待之道，並進一步升級服務，讓每一位賓客都能依照自身喜好，享受更極致日式的遊輪體驗。

◎首航：2025年7月（全新下水）

◎噸位：52,265噸（中型遊輪）

◎載客：740位（載客未超過千人的頂級中型遊輪）

◎艙房：381間艙房（均附陽台／全陽台艙）

◎樓層：13層

◎船籍：日本

◎船長：230公尺

◎船寬：29.8公尺

◎船速：20節

◎船員：約470名

◎服務比：1.6：1（即每1.6位乘客，就配備有1名服務人員，服務品質相對優越。）

◎空間比：70.63（屬於高端遊輪的範疇，乘客在船上擁有的空間較為寬敞。）

◎餐廳：共有６家不同主題的餐廳（其中２家為付費餐廳）與各式交誼廳酒吧。

◎體驗：日式大浴場、露天泳池、運動健身中心、沙龍美髮、空中瑜珈、賭場、精品商店等。

【旅遊TIPS】

01. 建議申請飛鳥遊輪會員，將有會員優惠價格。

02. 船上有免費的基礎wifi，若須更進一步的高效網路，請洽詢船上另購。

03. 艙房費是不含付費餐廳的。艙房費是已含船上小費的。

邂逅極致的美食饗宴

遊輪之旅的一大魅力，便是優雅的美食體驗。「飛鳥Ⅲ」承襲飛鳥遊輪的傳統美味，並不斷精進，帶領賓客進入更廣闊的美食世界。在六間各具特色的餐廳中，嚴選食材經由主廚精湛手藝，化為極致饗宴。您可以根據當天的心情從六家餐廳中選擇您喜歡的地點、時間和食物。邀請您在精心的設計空間享受幸福的用餐體驗。

一、EMS花園餐廳（EMS Garden_Asuka Buffet Restaurant）

樓層：11樓

類型：提供早.中.晚全時段的自助餐廳（Asuka Buffet）（免費餐廳）

EMS花園餐廳提供從清晨到深夜不同時段的餐食，餐廳匯聚世界各地美食，Asuka Buffet是一個時尚的開放空間，您可以在有趣的環境中享用來自世界各地的當地特色菜。

二、四季晚宴餐廳（Four Seasons Dining Room）

樓層：5樓

類型：提供早.中.晚全時段的套餐點菜餐廳（免費餐廳）

四季晚宴餐廳提供早餐、午餐、晚餐，懷舊與現代結合的西式美食盛宴。這是一家全天候營業的餐廳，提供源自日本的西餐，採用時令食材烹製，有套餐和單點菜餚。

三、帕彭堡燒烤餐廳（Grill Restaurant Papenburg）

樓層：11樓

類型：僅提供晚餐的燒烤餐廳（需預約，但不用付費）

帕彭堡燒烤餐廳提供晚餐，在甲板上供應精選香料的燒烤菜餚。採用精心挑選的肉類、海鮮和新鮮蔬菜，經過簡單的燒烤並用獨創的香料調味。

四、貴族法式餐廳（Noblesse）

樓層：6樓

類型：僅提供晚餐的「法式」餐廳（需預約，但不用付費）

採用嚴選食材，打造「飛鳥料理」的獨特法國餐廳，供應融合現代與傳統元素的創意法國美食，客人可從套餐菜單中進行選擇，亦可直接從單點菜單中進行選擇。還可以訂購葡萄酒搭配食物。

五、海彦壽司餐廳（UMIHIKO）

樓層：6樓

類型：僅提供晚餐的「日式」餐廳（需預約，付費餐廳）

提供日本傳統的割烹料理，每道菜都根據您的口味量身定制。菜單豐富，包括：江戶前壽司、生魚片、一品料理和套餐等，從海鮮到肉類等食材，皆是來自日本全國各地精心挑選，是絕佳的選擇。（註：13歲以下人士無法享受此服務。）

六、阿爾瑪雷義式餐廳（Al mare）

樓層：6樓

類型：僅提供晚餐的「義式」餐廳（需預約，付費餐廳）

這是一家呈現精彩風格的餐廳，以海鮮和肉類為主，將食材轉變成最精緻的義大利美食。選擇您最喜歡的餐點，滿足您所有感官的用餐體驗。（註：13歲以下人士無法享受此服務。）

【旅遊TIPS】

01. 提供每日三餐全包的２家餐廳：(1)花園自助餐、(2)四季晚宴餐廳。

02. 需預約，但不用付費的餐廳：(1)帕彭堡燒烤餐廳、(2)貴族法式餐廳。（僅供應晚餐）

03. 另有２家需預約付費的餐廳：(1)海彦壽司、(2)阿爾瑪雷義式餐廳。（僅供應晚餐）

04. 船上餐廳的佐餐酒精飲料和一些非酒精飲料需額外收費。

05. 付費餐廳與飲料收費，皆以船上實際標價為準。

06. 船上所有價目標價皆用日幣。（船上的統一貨幣為「日幣」）

地方：本州東北地方

都道府縣：岩手縣

宮古市（Miyako）是位於日本岩手縣中部的城市，也是縣內面積最大的城市和本州最東端的城市。轄區三面環山，東邊面向太平洋，閉伊川流經市中心並往東流，當地人口則多集中在宮古車站的周邊市區。

宮古港在江戶時代因為和江戶等地進行交易而發展成盛岡藩的重要港口，宮古市也因此發展成港口城市。當地的自然景觀相當豐富，市內擁有三陸復興國立公園、淨土濱和位於西部早池峰國定公園的早池峰山等自然景點。

函館夜景 津輕海峽 五稜郭公園

函館是北海道人口第三多的城市，僅次於札幌市與旭川市，是道南區域的行政、經濟、文化中心。函館三面環海，自古以來就是優良的漁港，漁業和水產加工業一直是當地的主要產業之一。其中烏賊更是當地具代表性的特產。函館市（Hakodate），舊稱箱館，城市的東、南、西邊分別被太平洋、津輕海峽和函館灣包圍，天然地形、擁有市港的百萬夜景。

函館有著極為豐富的觀光資源，自函館山看到的夜景被評為世界三大夜景。函館市內有多達五處公園被選入日本歷史公園100選，包括：見晴公園、五稜郭公園、函館山緑地、元町公園和函館公園。函館港一帶同樣景點眾多，昔日青函連絡船摩周丸現在是博物館，金森紅磚倉庫曾是函館港的倉庫群，現在則改建為餐廳、商店、音樂廳等旅遊景點。五稜郭則是日本最大的西洋式城郭建築，被選入日本100名城。

地方：本州東北地方

都道府縣：秋田縣

秋田（Akita）位處日本本州島東北地方。首府為秋田市。農業生產，特別是稻米種植非常發達。因有「秋田美酒」而稱為酒之國度；森林資源豐富，秋田杉樹被稱為「日本三大美杉」，用秋田杉樹製作的塗漆家具銷往日本各地。秋田縣也以美人聞名，日本三大美人當中，秋田美人被日本人公認排名第一。

為每位賓客締造「最幸福的時刻」

「飛鳥Ⅲ」的內部設計，將明亮、開放的光線層次與傳統的日本之美融為一體，打造出獨一無二的世界。作為私人空間的客房，講究舒適宜居的設計，所有客房均設有私人陽台、浴缸、飛鳥遊輪專用的席夢思床墊、寬敞的衣櫃以及帶廚房水槽的迷你吧。無論您選擇哪種房型，我們都保證每位客人都能度過「最快樂的時光」。

專屬於您的極致時光

自初代「飛鳥」啟航以來，「飛鳥遊輪」陪伴賓客航行於無數片海域，並持續推動與發展日本的遊輪文化。如今，「飛鳥Ⅲ」承襲一貫細緻入微的款待之道，並進一步升級服務，讓每一位賓客都能依照自身喜好，享受更個性化的遊輪體驗。

與藝術同行 享受奢華的海上假期

在眾多遊輪體驗中，只有在「飛鳥Ⅲ」上，您才能邂逅日本藝術文化的極致精髓，度過人生中最幸福的時刻。不論是餐廳、咖啡館等公共空間，甚至客房內，都展示了日本知名藝術家的作品。在這樣特別的藝術環境中，旅人能夠盡情沉浸於美學之中。船內的每一瞬間，都因藝術作品的點綴而更加動人，昇華為令人難以忘懷的感動體驗。

地方：本州中國地方

都道府縣：鳥取縣

境港（Sakaiminato）是位於日本中國地方鳥取縣西部的城市，也是日本在日本海沿岸最大的漁業城市，在1992年至1996年期間曾是全日本魚獲量最高的港口。轄區包括弓濱半島北部，東臨日本海、西面中海、北側為連結中海和日本海的通道「境水道」，全市土地皆為砂州堆積所產生，因此海拔高度僅約2公尺。

境港的海灘被選入「日本白砂青松100選」和「日本海灘100選」。境港市也是鳥取縣人口最少的市，中國地方、山陰地方及鳥取縣面積最小的市。日本著名漫畫《鬼太郎》的作者水木茂出身於此，因此《鬼太郎》也成為此地的特色之一。

地方：九州地方

都道府縣：福岡縣

門司（Moji）位於九州島最北端的企救半島，以關門海峽與山口縣下關市相隔，兩地之間有關門連絡船、關門隧道等交通方式可以往來，因此成為本州進入九州的入口。

1889年，門司港北指定為特別輸出港，開啟了北九州港的歷史。現在北九州的港區面積達16,061公頃，位居日本第四，港區主要由門司港和小倉港兩個部分構成。

地方：四國地方

都道府縣：香川縣

小豆島（Shōdoshima）是位於日本瀨戶內海播磨灘的島，面積153.30平方公里，海岸線長126公里，為日本第19大、瀨戶內海內第2大島。島上有小豆島町、土莊町2町，行政區劃皆屬於香川縣小豆郡。

小豆島的寒霞溪是瀨戶內海國立公園著名的風景名勝之一，稱為「日本三大溪谷美景」。從島嶼的最高峰星城山（海拔816米）穿過美原高原（海拔777米），在約8公里的南側山坡上，長年侵蝕而成的集塊岩形成一帶奇景。境內擁有世界最窄的土渕海峽。

被日本三大島包圍的瀨戶內海

瀨戶內海（Seto Inland Sea）是被本州、四國和九州三大島所環繞的內海。有兩個出口：(1)關門海峽與日本海相連、(2)紀伊水道與豐後水道與太平洋相通。面積23,203平方公里，東西長450公里；南北寬15-55公里；平均水深38公尺，最大水深105公尺。海域範圍內島嶼多達700多個。

從古時起，瀨戶內海就已是沿岸關西地區及九州之間的運輸交匯點，同時也是日本與周邊國家交通要道途經之處。即使在連結本州、四國及九州之間的陸上高速公路已建成，瀨戶內海依然是主要的海上交通要道所在。

遊輪上愜意的全日航行

因船隻在海面上航行，一趟航程少不了會有幾天的全日航行，船上的專業術語稱為Sea Day。在豪華遊輪的旅行中，這也是航程中不可或缺的重要元素之一喔！

因為在長程的跨洲遊輪，旅遊的天數長，所以參加的旅客多半是中高年齡層的銀髮族，若是天天下船觀光，不但體力負荷不了、吃不消，失去了遊輪輕鬆悠閒的旅遊用意之外；更重要的是，沒有時間好好地待在船上去享用船上的各項設施及餐飲，與體驗豪華遊輪所帶來的精緻貼心服務。對歐美旅客而言，他們更重視Sea Day全日航行的放鬆，也藉著船公司在Sea Day中所提供的服務與活動體驗，進而去評價一家遊輪公司的等級排名喔。

結束極致的海上假期

遊輪抵達碼頭，上午離船。自行前往機場，搭機返台。

今日：為遊輪「下船日」。

今日：設定為「搭機日」。若為下船日當天搭機返台，請自行拿捏碼頭至機場距離及交通，建議安排下午航班為宜。（也可以更晚幾天後才離境，自行規劃再日本各地多玩幾天後，再自行安排搭機返台。）

機票另計（機票可自購。或另請洽業務人員）

參考航班：NRT/TPE BR197 1425/1705

參考航班：HND/TSA CI221 1430/1655

參考航班：NRT/TPE CI105 1755/2035